Melhor corda para barco: opções torcidas e trançadas para atracar seu iate

Phil Sampson dá uma olhada em 10 das melhores opções de cabos para barcos do mercado, incluindo versões torcidas e trançadas adequadas para atracação

'Dê-lhes corda suficiente...' Você sabe o resto; é uma expressão que existe há mais de 350 anos. Mas há um lugar onde esse truísmo consagrado pelo tempo não é verdadeiro: em um barco, onde você não só precisa de corda suficiente, mas também de corda do tipo e tamanho corretos para corresponder ao propósito a que se destina.

Então, por onde começar? De modo geral, existem quatro tipos principais de cordas para barcos, sendo os mais comuns o náilon e o poliéster. Ambos são superfortes e resistentes à água salgada, sendo o náilon o mais elástico dos dois. O poliéster, por outro lado, tem melhor resistência aos raios UV, por isso é provável que dure um pouco mais.

Em seguida vem o polipropileno, que como corda flutuante tem utilizações específicas, como esqui aquático ou como linha de segurança que marca a direção da corrente para nadadores. Depois, há as cordas de fibra natural, como fibra de coco, algodão, cânhamo, sisal ou juta, frequentemente vistas em iates clássicos - embora também estejam disponíveis sósias sintéticas.

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Em seguida, há a questão do torcido ou trançado. A corda torcida é geralmente mais barata e relativamente fácil de emendar. Embora seja mais rígida e menos flexível do que a corda trançada, é na verdade a mais elástica das duas. Também vale a pena lembrar que a corda torcida tem tendência a entortar (torcer contra a torção) e/ou torcer. Além de serem mais atraentes, as cordas trançadas são mais agradáveis ​​de manusear por serem mais flexíveis do que as cordas torcidas.

A terceira consideração é o diâmetro do cabo. A resistência dos cabos dos barcos modernos significa que as histórias de cabos de amarração rompidos são poucas e raras em nossa experiência. Como orientação geral, recomenda-se corda de 10 mm para embarcações de 8 metros ou menos. Depois disso, aumente o diâmetro em 2 mm para cada 2 metros de comprimento do barco – portanto, uma corda de 16 mm seria a escolha para um barco de 14 metros.

Aqui está nossa seleção das melhores cordas para barcos:

Embora os pescadores possam associar a marca OROOTL a fiandeiros e iscas, uma variedade de cordas para barcos de qualidade premium também são comercializadas sob o nome. São linhas de náilon de alta resistência com trança dupla para evitar desgaste e atrito.

Resistente a óleos, umidade e abrasão, são oferecidas três linhas, cada uma delas com um olhal de 12 ″ emendado em uma extremidade. A linha de 3/8″ de diâmetro é oferecida em comprimentos de 16,5 ou 25 pés para barcos de 20 pés.

No meio da linha está a linha de 1/2 ″, que é vendida em comprimentos de 25 ou 50 pés para barcos de 20 a 30 pés. A linha mais grossa, 5/8″, também vem em comprimentos de 25 ou 50 pés e é recomendada para barcos de 20 a 40 pés.

Preço:£ 14,99 – £ 33,99

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Um produto especialmente útil depois de escurecer é esta linha de nylon trançado duplo de alta qualidade que reflete a luz de fontes próximas, aumentando assim sua visibilidade e segurança.

Disponível em quatro cores – preto, dourado/branco, azul e branco – esta corda para barco é oferecida em três diâmetros – 3/8″, 1/2″ e 5/8″ – e comprimentos de 15 a 25 pés.

Sua construção em náilon é repelente ao óleo e ao crescimento marinho, oferece um alto nível de proteção UV e, diz o fabricante, não mancha os decks. Adequado para barcos de 25 a 45 pés de comprimento, cada linha vem completa com um olhal pré-emendado profissionalmente de 12 ″.

Preço:19h00 – £44,06

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Esta doca ou cabo de amarração de náilon de 1/2 ″ (12 mm) de diâmetro é oferecida em cinco cores: branco, vermelho, azul, verde ou preto. Cada linha tem 6,1 metros (20 pés) de comprimento e um olho de 30 cm (12 ″) emendado profissionalmente em uma extremidade.

A construção de trança dupla empregada nessas cordas é forte, flexível e fácil de manusear. Por serem feitas de náilon, essas linhas se esticarão para fornecer proteção contra cargas repentinas ou lavagens de navios que passam, tornando-as uma boa opção versátil para uso em uma ampla variedade de situações.